国家发改委为何收紧地铁项目审核?

缘由：2015年中国经济增长压力较大，需要有一批基建项目拉动经济增长，但是从2016年下半年开始，中国经济增长稳中有进，防范风险成为了最主要的任务，因此需要收紧对地铁项目的审核。

所以，对于地方政府而言，以及其他还想要大规模上马轨道交通基建类项目的城市而言，他们被停下的不该是一个地铁项目，更重要的是停下以往依靠投资、依靠基建、依靠大规模举债，过度消耗、透支未来的发展思路。

经过委审批审核通过就可以。决策者正在评估中国庞大的地铁建设计划，该计划计划到2020年达到6，000公里，比2015年增加3，000公里。

因为工程巨大，耗资也非常多。一般一条线路投资都在上百亿，对于大部分城市的财政来说并不充裕，而且还要承担以后的补贴费用。所以国家要限制建设，进行严格审批，要建就要建好。

轨道交通可行性报告的审批权是国家发改委是因为所有审批项目都是国家发改委审批的。

据报道，近日，国家发改委召开主任办公会审议通过了吉林省长春市第三期城市轨道交通建设规划。消息显示，7月17日，国家发改委重新启动了城市轨交规划审批工作。这是国家发改委暂停城轨建设规划审批一年之后的首个获批项目。

地铁叫停的13个城市

南宁、呼和浩特、包头、昆明、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳、太原、乌鲁木齐等13个城市暂停地铁审批。昨天有媒体透露，包括南昌在内的30个城市的地铁审批已经进入下一个13个。

在地铁叫停名单中的城市有南宁，包头，昆明，西安，呼和浩特和兰州，哈尔滨，乌鲁木齐，福州，南通，太原和沈阳以及贵阳。建设地铁是一个耗时耗力耗钱的事，不仅仅建的时候花费多，后期的运营成本也不低。

在1月份举办的中共内蒙古自治区第十届委员会第五次全体会议暨全区经济工作会议上，内蒙古自治区党委提出，要全面梳理在建和计划建设的政府投资项目，停建、缓建一批政府过度举债的项目，坚决叫停包头地铁项目和呼和浩特地铁5号线项目。

原因是7月13日，国务院印发关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见提高了申报建设地铁和轻轨的相关要求。城市流动人口少，人口密度低，市民真实需求低等因素。

财新网最近一则消息引发大西安每一个的关注，包头市地铁项目被紧急叫停！其主要原因是包头的经济发展水平支撑不了地铁庞大的投资。该问同时还报道，今后地铁审批将会从技术和资金多方面考量。

南通地铁为什么叫停了

叫停地铁的原因 在包头，兰州，呼和浩特和南通以及福州这几个城市影响的原因主要是市区的常住人口不达标，城市发展缓慢，城市人口基数少且流动人口多。

是。南通市交通局发出建设市郊铁路的建议，并拟规划5/6号线，更改原有3号线的计划。南通，简称“通”，古称通州，别称静海、崇州、崇川，江苏省地级市，南临长江，经苏通大桥。

在地铁叫停名单中的城市主要是南宁、包头、昆明、西安、呼和浩特、兰州、哈尔滨、乌鲁木齐、福州、南通、太原、沈阳、贵阳。建设地铁是一个耗时耗力耗钱的事，不仅仅建的时候花费多，后期的运营成本也不低。

其实是因为修建地铁已经迎来了新的规定，其实修地铁是一个相当大的工程，因此政府对于修地铁的城市审核是非常严格的，所以很多三四线城市根本就没有达到标准，这也就是为什么会叫停的主要原因。

修建地铁是一件费时费力又费钱的事情，不仅修建的时候成本很高，后期运营成本也很低。所以很多城市的地铁其实都是亏损的，还要从其他方面盈利。即使是地铁非常发达的北京，也能盈利。

深圳地铁17号线被叫停的原因

1、因片区【无地铁】，我们【20几万居民】，【长期】处于出门堵、回家也堵的【交通出入艰难】状态。常年霸版【1062交通频道】拥堵路段的【丹平快速路猫公坝、求水岭、九尾岭的三个隧道和布沙路】，就是我们【痛苦之路】。

2、深圳地铁十七十八十九号线正在建有这几条线。根据查询相关平台信息了解到，深圳地铁17号线、18号线、已经进入了5期的比选方案，正在研究阶段。深圳19号线又称坪山线，属于深圳远期规划地铁线。

3、该线原计划纳入深圳市城市轨道交通第四期建设规划，后和深圳地铁15号线被踢出深圳市城市轨道交通第四期建设规划。该线有机会纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划。

4、根据国家规定。深圳地铁17号线又称平湖线是中国广东省深圳市境内的地铁线路，一期工程罗湖西站-上李朗站预计于2023年开工建设。17号线平湖段不在地铁五期建成是因为根据国家的规定执行的，不是你说建就建的。

5、线路维修。因为交通运输的地铁轨道线路需要进行维修，需要对地铁道路进行保养，从2022年6月13日起地铁十八号线停止运输，2022年7月1日再次进行开通。